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【新型】メルセデスベンツ EQV 2020年夏 発売

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メルセデスベンツの電動MPV(Multi Purpose Vehicle)が、2019年9月にフランクフルトモーターショーで発表され、今年、メルセデスベンツEQVが発売されます。

 

メルセデスベンツは2020年に予定されている市場投入に先立って、車両の仕上げをまだ行っています。メルセデスベンツは、EQVの開発について最新の情報を提供しています。

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冬に、EQVはスウェーデンで厳しい冬の耐久試験を完了し、過酷な条件下での操作性を証明しました。開発チームは氷点下の道路と深い雪の上で、摂氏マイナス30度(華氏マイナス22度)に達する温度で数週間、EQVの運転テストを行いました。

 

メルセデスベンツ・バンズの30人を超えるエンジニア、エレクトロニクス専門家、メカニックのチームが、北極圏に近い場所でEQVテスト車両で数多くの複雑なテストを行いました。

チームは、特殊な測定技術を使用して、取り扱い(取り回し)・人間工学・快適性に対する極寒の影響を評価しました。

コールドセル設備は、駆動コンポーネント、ソフトウェア、インターフェースの起動時の動作と低温抵抗、および車両全体の熱管理のテストにも使用されました。

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また、メルセデスベンツは北極圏近くでEQVの充電動作をテストしました。

EQVは、 45分で約10%〜約80%のバッテリーを充電することを可能にする統合急速充電機能を備えています。チームは、温度に関係なくシステムが確実に機能することを確認しました。

 

メルセデスベンツ・バンズの責任者であるベンジャミンケーラー氏は、「この冬の最後のテストでは、EQVのあらゆるテストを行ったが、それは非常にうまく機能しました。特に電気式バンにとって非常に重要な熱管理に関して、EQVをより安全で快適にする洞察を得ることができました。」と話しています。

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EQVは、メルセデスベンツEQテクノロジーブランドの2番目のモデルで、EQCに続きます。

2つのホイールベースで選択でき、最大走行距離405 km(252マイル)の204 PS(201 HP / 150 kW)のフロントマウント型電気モーターに電力を供給する90 kWhリチウムイオンバッテリーを搭載しています。モーターは362 Nm(267 lb-ft)のピークトルクを提供し、EQVのリミッターは160 km / h(99 mph)です。

 

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