クラウンクルーガー クラウンヴェルファイア
スポンサーリンク
トヨタは「クラウン」ブランドの新しいモデルを発表しました。クラウンクルーガーとクラウンヴェルファイアが正式にデビューしました。クラウンクルーガーは、新型ハイランダーの姉妹モデルで、新型ハイランダーと比較して、外観はある程度調整されており、2.5Lハイブリッドシステムを搭載している。現在のモデルと比較して、クラウンヴェルファイアは、標準の変更に加えて細部に一定の調整を加え、2.5Lハイブリッドシステムを搭載しています。
クラウンクルーガー（皇冠陸放）
クラウンルクルーガーの外観はハイランダーXSEバージョンのデザインスタイルを採用。前面は六角形のブラックハニカムグリルを採用。下部グリルは台形の貫通デザインを採用。両側のベントにも「L」字型のピアノペイントトリムを追加。ストリップ。、このデザインはまた、車のフロントが広いボディと低い横臥感を持っているようにします。ダブルグリルデザインの前面は勢いに溢れ、自発的に動きのある感覚が浮かび上がります。さらに、再開されたクラウンロゴも以前のクラウンセダンモデルを継承しました。
ボディサイド・リアのデザインは基本的にハイランダーと同じで、細身のLEDテールライトが高級感を高めています。底部を貫通する装飾ストリップが前面に響き渡り、片側のデュアルエキゾーストエキゾーストも特定のスポーツ感覚を高めます。新車のテールにはトヨタのロゴが使用されており、クラウンのセダンモデルと一致しています。
インテリアは不規則なデザインスタイルを採用しており、副操縦士の前の「Y」字型の装飾は、吊り下げられた中央制御スクリーンと接続されて、ユニークなデザインを形成しています。同時に、ソフトバッグの広い領域はまた、車の豪華な質感を保証します。
パワー面では、最大エンジン出力が141kWの2.5Lハイブリッドシステムを搭載しており、システム全体の出力は183kWに達する可能性があります。
クラウンヴェルファイア（皇冠威尓法）
また、クラウンクルーガーと同時にデビューするのは、日本のヴェルファイアと同じデザインを採用するクラウンヴェルファイアです。現行ヴェルファイアとの最大の違いは、新しいクラウンロゴを使用していることです。また、前面もある程度調整されています。最も明らかな違いは、両側に大型のベントが追加されていることです。バンパーの前面がより印象的です。
パワーに関しては、新車は引き続きキャッシュ2.5Lエンジン+フロントとリアのデュアルモーターからなるハイブリッドシステムを使用し、エンジンの最大パワーは86kW、ピークトルクは198N・mです。ハイブリッドシステムの最大出力は120kWで、トランスミッションシステムはE-CVT電子式無段ギアボックスに適合しています。
価格は839,000元〜920,000元。
