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【トヨタ V8 量産終了】今後3年間で現在のV8エンジンの量産を終了する可能性

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V6ツインターボを採用すると噂されている次期モデルの数が多いことから、トヨタのV8エンジンの終了は近いようです。

 

トヨタ関係者によれば、トヨタは今後3年間でV8エンジンの量産を段階的に廃止する予定です。この取り組みの一環として、アラバマ州ハンツビルにある同社の工場は、現在のタンドラとセコイア向けに30,000基のV8エンジンを構築するためのコンポーネントのコレクションを集めると伝えられています。

 

これらすべてのコンポーネントが作成されたら、会社はV8エンジンをV6エンジン用の新しい機械に交換し始めます。その後、プラントは最後のV8を組み立ててから、完全に変換されて新しいターボチャージャー付きV6を構築します。

 

日本の田原工場でもV8エンジンを生産しているが、今後2、3年で量産を停止するとしている。その後、この施設はターボチャージャー付きのV6を製造するようになりますが、V8エンジンの限られた生産を維持することができます。

 

トヨタは将来の製品計画についてコメントすることを拒否しましたが、多くの今後のモデルはV8エンジンを避けると予想されます。これらには、次世代のタンドラとセコイアが含まれます。

 

ただし、トヨタはV8を完全に廃止することはありません。レクサスは昨年12月、LCレースカー用の新しいV8ツインターボを確認し、エンジンも「スポーツカーなどの将来のロードカーでの使用が予定されている」と述べた。そのエンジンは、来たるLC Fに動力を供給することが期待されており、次世代のLXやLS Fにも搭載される可能性があります。

 

公式の発表はありませんが、燃費と排出基準の増加により、自動車メーカーはより環境にやさしいものになり、V8はかつてほど一般的ではなくなります。

 

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